March 22nd, 2016

Откуда берутся конспирологические версии крушения самолётов?

Действительно, откуда берутся конспирологические версии крушения самолётов? На эту тему меня натолкнул пост непримиримого борца с режЫмом Кунгурова, как он себя сам позиционирует http://kungurov.livejournal.com/154728.html

Вроде бы в крушении Боинга из Дубая в ростовском аэропорту нет ничего удивительного, там сыграли свою роковую роль фактор погоды, темноты и отсутствия опыта у пилота из Дубая к посадке в этом аэропорту. Вот тут довольно подробно разъяснено




Однако находятся отдельные индивидуумы, которые подвергают официальную версию сомнению и выдвигают версии имитации крушения и вмешательства неких инопланетян. Зачем это делается? Понятно, что по заказу властей, с целью снятия обвинения с России в данном конкретном крушении.

Сами подумайте, если в течении 3-х часов ни один самолёт не в состоянии совершить посадку в аэропорт Ростова, то по логике вещей следует закрыть этот аэропорт и отправлять самолёты в другие аэропорты. Однако, закрытие аэропорта это потеря денег, поэтому руководство аэропорта оставляет принятие решения о посадке на усмотрение пилотов, а у тех тоже на первое место ставится вопрос потери денег, поэтому они до последнего стараются посадить самолёт именно в аэропорту назначения. В итоге - ростовский аэропорт закрыт уже по факту крушения Боинга из Дубая, то есть аэропорт всё равно закрыли, но ценой жизни 62 человек.

Вина России неоспорима, аэропорт не был закрыт. Чтобы спасти свою шкуру от обвинений в сознательном игнорировании погодных условий, сразу подключаются продажные блоггеры, которые начинают рассказывать сказки об инопланетянах, которые помешали посадке.

Это уже не первый случай, точно такой же произошел в апреле 2010 года в аэропорту Смоленска потерпел крушение польский самолёт с Качинским на борту. Тоже из-за плохих погодных условий. И опять Россия обвинила командира воздушного судна в плохой подготовке. Но поляки задали аналогичный вопрос - если такие плохие погодные условия, то почему не закрыли аэропорт Смоленска? Вопрос остался без ответа. Россия, как всегда, винит пилотов, хотя в первую очередь следовало бы спросить руководство аэропорта, почему аэропорт так и не был закрыт.

Зато в чем преуспела Россия, так это в выдвигание конспирологических версий имитации крушения самолёта. К этому можно отнести малайзийский Боинг, сбитый курскими зенитчиками в июле 2014 года над Донбассом. Тогда Гиркин тоже выдвинул версию о имитации крушения и о протухших трупах в самолёте. Хотя вина России была также очевидна всем.

Потом возникла конспирологическая версия крушения российского А321 в небе над Синаем в октябре 2015 года. И хотя вина России в крушении была также очевидна, так как самолёт использовался с нарушением всех норм и правил, на нём боялись летать даже пилоты и стюардессы, которые крестились каждый раз поднимаясь на борт. Трещина в хвостовой части была видна невооруженным взглядом, самолёт был обречен на разрушение.

Вот фото хвостовой части А321, сделанное в мае 2015 года, за полгода до крушения

1251.jpg

Вот реальная картина крушения А321, ознакомьтесь
http://isaburogorobei.livejournal.com/90378.html
http://sapojnik.livejournal.com/2043324.html


И опять вина России неоспорима, и опять появляются конспирологические версии об имитации крушения. Те есть во всех случаях, когда можно доказать вину России, сразу появляется вброс о неких то ли имитациях, то ли инопланетянах, то ли о мировом заговоре против России. Особо порадовал Гиркин своим вбросом о "протухших трупах". Ну, дебил же, очевидно. Но ведь кто-то поверил Гиркину и повторял версию о "протухших трупах"! Не оскудеет Земля Русская дебилами и шизоидами. Это уже диагноз.